鋼結(jié)構(gòu)橋梁助力紹興市“六橫八縱”快速路網(wǎng)建設(shè)

近期，中南綠建集團(tuán)承建的S308省道二環(huán)西路智慧快速路改造鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程順利完工。

圖為S308省道二環(huán)西路智慧快速路改造工程總效果圖

圖為鋼結(jié)構(gòu)橋梁主線段效果圖

該項(xiàng)目位于紹興市二環(huán)西路與城南大道交叉口，是紹興市道路交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，主線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路兼顧一級(jí)公路功能，雙向6車道通行。中南綠建集團(tuán)承建的鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程總用鋼量約5000噸，總長(zhǎng)245米，橋梁寬27米，橋面離地面高度21米；橋梁構(gòu)件的跨度和重量較大，鋼結(jié)構(gòu)最大單支構(gòu)件鋼箱梁的梁高達(dá)4.5米、梁寬4.3米、長(zhǎng)度25.6米，重量達(dá)97噸。橋梁工程的設(shè)計(jì)載荷為城-A級(jí)、公路-I級(jí)。

圖為鋼結(jié)構(gòu)橋梁的部分箱梁安裝就位場(chǎng)景

圖為項(xiàng)目主線段部分橋梁完成安裝場(chǎng)景

鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程于2020年12月開工，經(jīng)過(guò)12個(gè)月的施工周期，項(xiàng)目部克服因天氣和車輛、人員通行對(duì)構(gòu)件吊裝、現(xiàn)場(chǎng)焊接等各種不利因素，合理編制施工吊裝方案，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格管理，周密部署，成功解決了鋼箱梁節(jié)段數(shù)量多、吊裝單元多、現(xiàn)場(chǎng)焊接量大等各種復(fù)雜難題。在構(gòu)件吊裝等施工作業(yè)中，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行施工作業(yè)期間的各項(xiàng)管理規(guī)定，并配置安全管理小組專門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)與車輛、人員通行的安全隔離及監(jiān)管，部分橋梁段還根據(jù)交通情況進(jìn)行錯(cuò)峰作業(yè)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理和高效作業(yè)，保障了施工期間車輛、人員的正常通行與安全，確保了施工作業(yè)的順利進(jìn)行。

圖為施工地段的車輛和人員通行場(chǎng)景

圖為在車輛正常通行時(shí)進(jìn)行的鋼箱梁吊裝場(chǎng)景

中南綠建集團(tuán)承建的S308省道二環(huán)西路智慧快速路改造工程鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程已順利完工，竣工驗(yàn)收后將交付總包方進(jìn)行整體路面鋪設(shè)，計(jì)劃于杭州亞運(yùn)會(huì)舉辦前正式通車，成為紹興市交通“六橫八縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分，為紹興市的城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大作用。